Massivbau: Betonsanierung / Betoninstandsetzung
(Fach)Beiträge und ergänzende Infos zur Sanierung und Ertüchtigung von Betonbauteilen
zur Erinnerung: Risse in der Oberfläche, Schäden am Skelett: Beton altert ganz ähnlich wie wir, auch wenn es auf den ersten Blick anders erscheint. Feuchtigkeit, Temperatur und mechanische Belastungen setzen ihm zu, und das schon ab dem ersten Moment, wenn er beginnt auszuhärten.
Lexikon Betoninstandsetzung bietet Detailwissen in einem schwierigen Spezialgebiet
Für Planer, Auftraggeber und ausführende Unternehmen hat die
Bundesgütegemeinschaft Instandsetzung von Betonbauwerken (ib) ein Lexikon zum Themenkreis Betoninstandsetzung erstellt und auf ihrer Homepage online verfügbar gemacht. weiter lesen
„Stickereien” auf Beton und Metall zur Belastungs- oder Temperaturüberwachung (20.5.2012)
Wissenschaftler der HTWK Leipzig wollen auf der
Messe „Sensor + Test“ in Nürnberg (22.-24.5.2012) ein optisches Sensorsystem mit
Faser-Bragg-Gitter (FBG) vorstellen, das Veränderungen in Bauwerken (etwa Temperatur- oder Dehnungsänderungen) erfassen kann. weiter lesen
Forschungsprojekt: Mikrorisse im Beton mittels Schallemissionsanalyse aufspüren (19.4.2012)
Mit der Schallemissionsanalyse zur Detektion von Mikrorissen in
Baumaterialien befasst sich ein Forschungsprojekt der Technischen Hochschule
Mittelhessen. Das Land Hessen fördert das Vorhaben mit 35.000 Euro.
Projektleiter ist Prof. Dr. Gerd Manthei vom Institut für Methodik der
Produktentstehung. weiter lesen
Beton-Kalender 2012 zu Infrastrukturbau, Befestigungstechnik, Eurocode 2 (20.12.2011)
Unter dem Schwerpunktthema "Infrastrukturbau" behandelt der
Beton-Kalender in mehreren Beiträgen Planung und Entwurf von baulichen Anlagen
der Verkehrsinfrastruktur, wie z.B. Bahnhöfe. weiter lesen
Mehr Verkehr, höhere Lasten, marode Brücken: DBV veröffentlicht Brückenstudie (14.11.2011)
„Beim Transport von Gütern bewältigt die Straße beachtliche 71% der
Güterverkehrsleistungen.“ Diese Zahl aus dem Gutachten „Brückenertüchtigung
jetzt - Ein wichtiger Beitrag zur Sicherung der Mobilität auf Bundesfernstraßen“
hebt hervor, welche Bedeutung eine leistungsstarke Infrastruktur für den
Wirtschaftsstandort Deutschland hat. weiter lesen
- Weltneuheit in der Vorschubgerüsttechnik ... im Einsatz beim Rückbau von Brücken (20.12.2011)
- Dem Rost an Stahlbetonbauten auf der Spur (10.5.2010)
- Leise rieselt der Beton - Brückenexperten von DEKRA schlagen Alarm (7.10.2004)
Bericht von der Fachtagung 2011 der Qualitätsgemeinschaft Deutsche Bauchemie (14.11.2011)
Rund 100 Experten aus Planungsbüros, Behörden, der Bauindustrie und dem Baugewerbe sowie von Herstellern bauchemischer Produkte waren Anfang November nach Frankfurt gekommen, um sich bei der 4. Auflage der Fachtagung der Qualitätsgemeinschaft Deutsche Bauchemie über die neusten Entwicklungen für die Bauchemie wichtiger Normen zu informieren. weiter lesen
Bericht von der Beton-Insta 2011 (23.10.2011)
Die Beton-Insta 2011 in Dresden stellte die sach- und fachkundige
Ausführung von Beton-Instandsetzungsarbeiten in den Mittelpunkt. Dabei wurden
aktuelle Erkenntnisse zur Erhaltung und Instandsetzung von Betonbauwerken
umfassend vorgestellt. weiter lesen
Betonbauten der Moderne öffnen zum Tag des offenen Denkmals (5.9.2011)
Beton gab der Moderne eines ihrer Gesichter. In der Antike erstmals
eingesetzt, im 19. Jahrhundert wiederentdeckt und weiterentwickelt, gelang dem
Baustoff im 20. Jahrhundert der Durchbruch, der eine völlig neue Formensprache
in der Architektur erlaubte. Ein Beispiel dafür steht in Berlin - und öffnet am
10./11. September seine Türen. weiter lesen
Betonreparaturmörtel für Sichtbeton, statisch beanspruchte Bauteile im Hochbau und Kunst am Bau (8.7.2011)
Die Instandsetzung von Betonschäden im Bereich von Balkonen,
Deckenrändern, Stützen, Riegel etc. im Fassadenbereich ist eine Alltagsaufgabe.
Wer sie prompt und schnell an nur einem Tag mit einem einzigen Produkt
bewältigen kann, hat vermutlich den besten Preis und dann auch den Auftrag. weiter lesen
Betoninstandsetzung mit (Mapei PCC-)System (24.8.2010)
Das Mapei PCC-System bietet ein Sortiment an regelkonformen Produkten zur Betoninstandsetzung. Dazu zählen Korrosionsschutzmörtel, Mörtelhaftbrücke, Betoninstandsetzungsmörtel und Betonfeinspachtel. weiter lesen
Dem Rost an Stahlbetonbauwerken - wie Betonbrücken - auf der Spur (10.5.2010)
Rostschäden an Betonbrücken können fatale Folgen haben: Im schlimmsten Fall besteht Einsturzgefahr. Wissenschaftler haben jetzt ein System zur Rostfrüherkennung entwickelt. Ein im Beton eingelassener Sensortransponder misst, wie weit die Korrosion fortgeschritten ist. weiter lesen
Schutz und Instandsetzung von Betontragwerken nach DIN EN 1504 und CE (4.5.2009)
Am 1. Januar 2009 ist die DIN EN 1504 "Produkte und Systeme für den Schutz und die Instandsetzung von Betontragwerken" in Kraft getreten. Sie umfasst nahezu alle Bereiche des Betonschutzes sowie der Betoninstandsetzung und gilt in der gesamten Europäischen Union. Alle unter die Norm fallenden Instandsetzungsprodukte müssen seit 1. Januar 2009 das CE-Kennzeichen tragen und das Konformitätsnachweisverfahren durchlaufen. weiter lesen
Betonschutz und -Reparatur durch Kristallisation (14.5.2008)
Wenn sich Risse in Mauern bilden und Feuchtigkeit eintritt, führt letztlich kein Weg an einer - meist sehr aufwändigen - Sanierung vorbei. Eine relativ einfache, sichere und dauerhafte Lösung versprechen dem gegenüber die Penetron-Produkte des Produzenten ICS Penetron International Ltd. mit Hauptsitz in New York. weiter lesen
RAL-Gütezeichen "Planung der Instandhaltung Betonbauwerke" (20.7.2007)
Für die Ausführung von Betoninstandsetzungsarbeiten gibt es
bereits seit vielen Jahren eine RAL-Gütesicherung. Das neue
RAL-Gütezeichen "Planung der Instandhaltung Betonbauwerke",
welches das Deutsche Institut für Gütesicherung und Kennzeichnung
e.V. Anfang 2007 anerkannt hat, schließt die Lücke im
Planungsbereich: Hiermit soll es erstmals möglich sein,
Betoninstandsetzungsmaßnahmen von Fachleuten abwickeln zu lassen,
die rundum von der Bestandsaufnahme bis zur Ausführungsplanung
einer kompletten Güteüberwachung unterliegen. weiter lesen
Reparatur-Mörtel für kleine Schäden an Betonbauteilen (1.3.2007)
Ausbrüche
an Treppen oder Fehlstellen an Kragplatten reparieren, Egalisationsarbeiten an
Estrichen, Betonbauteile reprofilieren - das geht jetzt offensichtlich mit einem
einzigen Mörtel: "StoPox Mörtel standfest" von StoCretec. Zudem soll der
zweikomponentige Reaktionsharzmörtel vor Korrosion schützen und als
Karbonatisierungssperre wirken. weiter lesen
"CFK-Pflaster" für altersschwache und erdbebengefährdete Bauten (31.1.2007)
Faserverstärkte
Kunststoffe werden heute häufig eingesetzt, um Bauten für neue Anwendungen und
Nutzungen fit zu machen sowie gegen Erdbebenschäden abzusichern. Der Erfolg
dieser modernen Werkstoffe beruht auf ihrer einfachen Anwendung und dem geringen
Eigengewicht. Neues bedingt aber auch eine gewisse Vorsicht. Mitte Januar
diskutierten an der Empa daher Fachleute aus ganz Europa über ihre Erfahrungen
mit neuartigen Anwendungen der Faserverbundwerkstoffe. weiter lesen
- Tragfähigkeit erhöhen, Ingenieurbauwerke erhalten (6.10.2005)
- "preisgünstige" Brückensanierung mit vorgespannten CFK-Lamellen (22.9.2004)
- Verstärkung von tragenden Bauteilen mit Kohlefasern (17.7.2003)
Leise rieselt der Beton - Brückenexperten von DEKRA schlagen Alarm (7.10.2004)
Die Brückenexperten der DEKRA Real Estate Expertise GmbH (DEKRA REE), in der die Bausachverständigen der DEKRA Gruppe konzentriert sind, führen jährlich einige hundert Brückenprüfungen durch. Eine umfangreiche Auswertung der Prüfberichte zeigt eine katastrophale Entwicklung auf. weiter lesen
Forschung: Lebensdauer von Stahlbeton-Bauwerken lässt sich
vorhersagen (10.9.2004)
Bewehrter Beton ist
der Konstruktionsbaustoff der Gegenwart. Er ist vielseitig, bietet
fast unbegrenzte Möglichkeiten der Formgebung und wird als
Stahlbeton oder Spannbeton in nahezu allen Bereichen des Bauwesens
verwendet. Seiner Dauerhaftigkeit wurde in der Vergangenheit zu
wenig Aufmerksamkeit geschenkt, so fallen heute hohe Kosten für
die Instandsetzung an. In einem von der Deutschen
Forschungsgemeinschaft (DFG) geförderten Projekt wollen
Korrosions-Experten aus fünf deutschen Instituten nun ein Modell
entwickeln, mit dem sich der Prozess der Schädigung in
Betonbauteilen zuverlässig vorhersagen lässt. weiter lesen
