2003
Europas größtes Wasserstraßenkreuz eingeweiht (12.10.2003)
Nach knapp fünf Jahren Bauzeit wurde am 10. Oktober 2003 das Wasserstraßenkreuz Magdeburg, die größte Wasserstraßenkreuzung Europas, für die Binnenschifffahrt freigegeben. Die Federführung für den Bau der Brücke über die Elbe, in der 24.000 Tonnen Stahl
und 68.000 m³ Stahlbeton verarbeitet wurden, lag bei der zur MAN Gruppe gehörenden Firma Ferrostaal/DSD Stahlbau.
2003