Ehemalige US-Botschaft in Oslo: Modernisierung mit Parksystem
(16.2.2026) Die ehemalige US-Botschaft in Oslo, entworfen von Eero Saarinen und 1959 eröffnet, wurde umfassend restauriert und technisch modernisiert. Das unter Denkmalschutz stehende Gebäude wird heute als multifunktionales Zentrum mit Büros, Konferenzräumen und Gastronomie genutzt.
Erhalt der Architektur und technische Anpassung
Das Gebäude gilt als Beispiel der Nachkriegsmoderne mit klaren Linien, vorgefertigten Betonelementen und offener Gestaltung. Nach jahrzehntelanger Nutzung und sicherheitsbedingten Umbauten wurde es 2017 unter Schutz gestellt. Die Sanierung durch die Büros Lundhagem und Atelier Oslo zielte darauf ab, die ursprüngliche Gestaltung zu bewahren und gleichzeitig aktuelle technische und funktionale Anforderungen umzusetzen.
Parkraum auf begrenzter Fläche
Aufgrund des vollständig bebauten Grundstücks stellte die Bereitstellung von Stellplätzen eine zentrale Herausforderung dar. Die Lösung ist ein vollautomatisches Parksystem vom Typ Wöhr Multiparker 740. Auf vier Ebenen im Untergeschoss stehen 28 Stellplätze zur Verfügung.
Durch einen rund 12,5 m tiefen Untergrundaushub konnte die Nutzfläche des Gebäudes von etwa 6.100 auf 9.200 m² erweitert werden. Zusätzlich entstanden ein Auditorium, ein Restaurant sowie technische Funktionsräume.
Systemintegration
Das Parksystem ist vollständig automatisiert und nutzt den vorhandenen Raum effizient. Der Übergabebereich befindet sich innerhalb des Gebäudes. Eine integrierte Drehvorrichtung ermöglicht das Ein- und Ausfahren in Fahrtrichtung. Die Steuerung erfolgt über ein RFID-System. Alle Stellplätze sind mit Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge ausgestattet.
Neue Nutzung
Heute nutzen neben der Unternehmensgruppe Fredensborg AS auch Organisationen wie „Save the Children” und „Amnesty International” das Gebäude. Ergänzt wird das Angebot durch Konferenzbereiche sowie drei öffentlich zugängliche Restaurants und ein Café.
Technische Daten
- Parksystem: Wöhr Multiparker 740
- Stellplätze: 28
- Ebenen: 4 mit jeweils 7 Stellplätzen
- Drehvorrichtung: 180°
- E-Ladestationen: an allen Stellplätzen
- Plattformbelastung: bis 2,7 t
- Maximale Fahrzeuglänge: 525 cm
- Maximale Fahrzeughöhe: 210 cm
- Bedienung: RFID-Chip
siehe auch für zusätzliche Informationen:
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siehe zudem:
- Parksysteme im Gebäudetechnik-Magazin auf Baulinks
- Literatur / Bücher über Parksysteme bei Amazon


