Cemex liefert Transportbeton für Brückenbau am Kreuz Nürnberg-Ost
(2.7.2025) Brücken an Bundesfernstraßen gelten als zentrale Elemente der Verkehrsinfrastruktur. Ihre Funktionstüchtigkeit beeinflusst maßgeblich die Transportleistung – besonders im Güterverkehr. Zur Verbesserung des Verkehrsflusses und zur Entlastung eines überregionalen Verkehrsknotens erfolgt der Umbau des Autobahnkreuzes Nürnberg-Ost durch die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Nordbayern.
Kernelement des Projekts ist ein 588 Meter langes Überführungsbauwerk. Die Cemex Deutschland AG liefert dafür rund 6.000 m³ Transportbeton für Ingenieurbauwerke nach ZTV-ING. Eingesetzt wird der Baustoff für Widerlager, Pfeiler sowie den Überbau einer sechsfeldrigen, seilverspannten Stahlverbundbrücke.
Die Brücke ist als zweistreifige Overfly-Rampe für die Relation Heilbronn–Berlin konzipiert und quert mehrfach andere Fahrbahnen des Kreuzes. Die Betonarbeiten begannen 2021. Die Lage über dem fließenden Verkehr erforderte eine spezielle Logistik mit Anlieferung über Zufahrtsinseln innerhalb des Kreuzungsbereichs.
Verwendet wurden Betone mit Druckfestigkeiten bis C45/55. Für massive Bauteile bei Sommerhitze kam Beton mit niedriger Hydratationswärme zum Einsatz. Die Qualitätssicherung erfolgte werkseitig und auf der Baustelle durch Fachpersonal von Cemex.
Die Stahlkonstruktion wurde im Taktschiebeverfahren in sechs Abschnitten montiert. Inzwischen befindet sich der Überbau in Endposition. Die Lieferung von Beton für Ortbetonüberbau und Kappen läuft voraussichtlich bis September 2025 weiter.
Weitere Informationen können per E-Mail an Cemex angefordert werden.
siehe auch für zusätzliche Informationen:
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siehe zudem:
- Brückenbau, Betonbau, Stahlbau bei Baulinks
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