Ressourcenschonender Leichtbau mit geklebtem Stahl
- Ein vom BMWi gefördertes Projekt aus dem Programm "Zukunftstechnologien für kleine und mittlere Unternehmen" (ZUTECH) der industriellen Gemeinschaftsforschung
(4.9.2007) Im Stahlbau hat das Kleben gegenüber Fügetechniken wie Schweißen und Schrauben entscheidende Vorteile: Fertigungs- und Montagezeiten werden deutlich kürzer und manche ressourcenschonenden Leichtbaukonzepte werden überhaupt erst ermöglicht. Außerdem schont Kleben das Material: Dünnwandige Bauteile können auf breiter Fläche verbunden werden, was Spannungsspitzen vermeidet, und die beteiligten Werkstoffe werden nicht durch Wärmeeinwirkung beeinflusst.
Die Forschungsvereinigung Stahlanwendung (FOSTA) und der
Deutsche Ausschuss für Stahlbau (DASt) arbeiten seit langem daran, die Vorteile
der Klebtechnik gegenüber anderen Fügeverfahren, wie hervorragendes dynamisches
Langzeitverhalten, hohe Korrosionsbeständigkeit und verbessertes
Dämpfungsvermögen für den
Werkstoff Stahl nutzbar zu machen. Mit Unterstützung der AiF untersuchen
Forscher der RWTH Aachen, der TU Braunschweig, der BTU Cottbus und der TU
Kaiserslautern jetzt neue Klebstoffe und Oberflächenvorbehandlungen sowie
Konstruktionsprinzipien und Verarbeitungsprozesse im Stahlbau. Neben dem Einsatz
der Klebtechnik in der tragenden Struktur von Fassaden widmen sich die
Wissenschaftler Teilen für Bauwerke der Infrastruktur wie Fahrbahnelementen. Es
hat sich bereits gezeigt, dass strukturell geklebte Brückenelemente leichter,
langlebiger und kostengünstiger zu fertigen sind als geschweißte Bautypen.
siehe auch für weitere Informationen:
- Forschungsvereinigung Stahlanwendung (FOSTA)
- Deutscher Ausschuss für Stahlbau (DASt)
- Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, TU Kaiserslautern
- Stahlbau und Leichtmetallbau, RWTH Aachen
- AiF - Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen "Otto von Guericke" e.V.
jüngere Beiträge, die auf diesen verweisen:
ausgewählte weitere Meldungen:
- Neue Messe Hamburg in Metallleichtbau (4.9.2007)
- Bauen mit Stahl - Modulbauweise als ökologische Alternative (4.9.2007)
- Buchvorstellung "Ästhetik Effizienz - Industrie Gewerbe Verwaltungsbauten" (3.9.2007)
- Korrosionsschutz durch Duplex-Systeme (7.8.2007)
- FUCON - Forschung für das Bauen der Zukunft (22.7.2007)
- Untersuchungen für mehr Einsatz von Stahlverbundkonstruktionen bei kleinen Brücken (20.7.2007)
- Themenheft über Leichtbau in Architektur, Luftfahrt und Fahrzeugbau (2.7.2007)
- Längste Fußgängerbogenbrücke der Welt ist stählern (10.6.2007)
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- Tricam ersetzt Schrauben und Nieten beim Fassadenbau (6.6.2007)
- Anbau" mit Streckmetall-Fassade ergänzt Bochumer Jahrhunderthalle (6.6.2007)
- TU-Wien patentiert innovatives Testverfahren für Stahlteile (18.12.2006)
- Korrosionsschutzsysteme im Ökovergleich - Feuerverzinken vs. Beschichten (20.10.2006)
- Kontaktkorrosion - Feuerverzinkter Stahl in Verbindung mit anderen Metallen (26.7.2006)
- Broschüre "Korrosionsschutz durch Feuerverzinken" (15.4.2006)
- Wenn Bauwerke in die Jahre kommen (22.2.2006)
- Kontrollierte Korrosion (9.2.2006)
- Leichtbaukonstruktionen aus Stahl (12.6.2005)
siehe zudem:
- Forschung, Stahlbau, Hallenbau, Fassadensysteme und Fassadenverkleidung bei BAULINKS.de
- Literatur / Bücher zu den Themen Fassade, Fenster, Wintergarten bei Baubuch / Amazon.de
- Schreiben Sie Ihre Erfahrungen / Meinung dazu: Bau-Forum

