Luxwerk modernisiert Beleuchtungsanlagen im laufenden Flughafenbetrieb

(02.09.2026) Am Flughafen Stuttgart sind zahlreiche Bereiche rund um die Uhr beleuchtet. Gleichzeitig bestehen die Beleuchtungsanlagen aus unterschiedlichen Bauphasen, Leuchtentypen und Einbausituationen. Seit rund acht Jahren modernisiert Luxwerk gemeinsam mit dem Stuttgart Airport die Beleuchtungsinfrastruktur. Rund 2.900 Leuchten wurden dabei bislang technisch erneuert oder ersetzt.

Unterschiedliche Leuchten im Bestand

Zum Einsatz kommen am Flughafen unter anderem Downlights, Lichtlinien, Lichtrohre, WC-Spiegelleuchten, Hinweisschilder und klassische Deckenleuchten mit Leuchtstofflampen. Häufig werden vorhandene Gehäuse, Deckenausschnitte und Anschlüsse weiter genutzt und mit aktueller LED-Technik ausgestattet.

Den Modernisierungen geht jeweils eine Begutachtung vor Ort voraus. Gemeinsam mit dem Gebäudemanagement werden technische Anforderungen und Montageabläufe geprüft. Auf dieser Grundlage entwickelt Luxwerk passende LED-Module, Adapter oder Sonderlösungen, die anschließend bemustert und im realen Einbau getestet werden.

„Am Flughafen Stuttgart gibt es keine Standardaufgaben”, sagt Ralf Stemmer, Lichtberater bei Luxwerk. „Hinter jeder Anfrage steht eine konkrete technische oder betriebliche Anforderung. Genau das macht die Zusammenarbeit so wertvoll: Gemeinsam mit dem Gebäudemanagement entwickeln wir Lösungen, die sich im Alltag bewähren.”

Vorhandene Leuchten werden weitergenutzt

Für die Modernisierung von Leuchtstofflampen kommt unter anderem das LED-Upgrade-System x.change zum Einsatz. Bestehende Deckenausschnitte können damit weiter verwendet werden. Für konventionelle Downlights nutzt der Flughafen unter anderem Leuchten der Serie x.light mit Wieland-Stecksystem.

Ein Beispiel für die langfristige Nutzung bestehender Leuchten befindet sich in der Gepäckausgabe von Terminal 3. Dort wurden Downlights bereits vor rund acht Jahren auf LED-Technik umgerüstet. Nach rund 70.000 Betriebsstunden werden die vorhandenen Leuchten nun erneut mit aktuellen LED-Modulen ausgestattet. Gehäuse und Einbausituation bleiben erhalten.

Betriebssicherheit im Dauerbetrieb

Da viele Leuchten am Flughafen dauerhaft betrieben werden, stehen neben der Energieeffizienz auch thermische Stabilität, Zuverlässigkeit und eine möglichst störungsarme Montage im Fokus. Die Modernisierung soll den laufenden Betrieb möglichst wenig beeinträchtigen.

Auch wirtschaftliche Aspekte spielen eine Rolle. Nach Angaben von Luxwerk können sich LED-Modernisierungen in stark genutzten Bereichen aufgrund der hohen Betriebsstunden häufig innerhalb von zwei bis drei Jahren amortisieren. Gleichzeitig unterstützt die Umrüstung die Klimastrategie STRzero der Flughafen Stuttgart GmbH, die einen netto-treibhausgasneutralen Betrieb bis 2040 vorsieht.

„Die Zusammenarbeit mit Luxwerk läuft für uns optimal. Von der Planungsunterstützung über den Musterleuchtenbau bis zu kurzen Lieferzeiten ist das ein sehr partnerschaftlicher Prozess. Wichtig sind für uns die einfache Montage, die Zuverlässigkeit und die Garantieübernahme. Mit einfachen LED-Retrofit-Lösungen haben wir diese Qualität nicht erreicht.”

Modernisierung als Alternative zum Komplettaustausch

Das Projekt zeigt, dass Beleuchtungsanlagen im Bestand nicht grundsätzlich vollständig ersetzt werden müssen. Durch projektspezifische LED-Module und angepasste Modernisierungslösungen können vorhandene Gehäuse und Einbausituationen weiter genutzt und zugleich Effizienz, Lichtqualität und technische Lebensdauer verbessert werden.

Projektdaten

• Projekt: Flughafen Stuttgart
• Betreiber: Flughafen Stuttgart GmbH
• Umfang: ca. 2.900 modernisierte oder ersetzte Leuchten
• Lichtlösungen: Luxwerk – Manufaktur für Lichttechnik GmbH
• Systeme: x.change LED-Upgrade-System, x.light Downlights, projektspezifische LED-Module und Sonderlösungen

Weitere Informationen können per E-Mail an Luxwerk angefordert werden.