Meiller erweitert Tectrum-Baureihe um RS32 Abrollkipper

(03.11.2026) Mit dem Tectrum RS32 erweitert Meiller sein Angebot an Abrollkippern für die Bau- und Entsorgungslogistik. Das neue Modell wurde für den regelmäßigen Transport und Wechsel unterschiedlicher Container sowie für Einsätze mit hohen Belastungen entwickelt. „Der Tectrum RS32 ist die konsequente Weiterentwicklung unseres bisherigen RK30”, erklärt Michael Eicheldinger, Leiter Produktlinie Containerwechselsysteme bei Meiller. „Mit einer um zwei Tonnen höheren Nennlast und der robusten Konstruktion schaffen wir zusätzliche Reserven für Einsätze, bei denen das Fahrzeug regelmäßig an seine Belastungsgrenzen kommt.”

Der neue Tectrum RS32 von Meiller verfügt über eine Nennlast von 32 Tonnen. (Bild: Meiller)

Modularer Aufbau und KTL-Beschichtung

Grundlage des Tectrum RS32 ist ein modular aufgebautes Fahrzeugkonzept, das sich an unterschiedliche Einsatzanforderungen anpassen lässt. Eine KTL-Beschichtung dient dem Korrosionsschutz. Die vollständig geschraubte Montage soll zudem Reparatur- und Wartungsarbeiten erleichtern.

Ausführungen für unterschiedliche Märkte

In Deutschland ist der Tectrum RS32 für den Einsatz als 4-Achser vorgesehen. Für den österreichischen und Schweizer Markt sind auch 5-Achs-Fahrgestelle erhältlich. Die zusätzliche Achse ermöglicht höhere zulässige Gesamtgewichte entsprechend den jeweiligen nationalen Rahmenbedingungen.

Für den Schweizer Markt bietet Meiller außerdem eine neue Variante des Unterfahrschutzes an. Diese kombiniert einen hydraulisch klappbaren Unterfahrschutz mit einem hydraulischen Scheren-Unterfahrschutz.

Teleskopierbare und schwenkbare Hakenausleger

Der Tectrum kann mit unterschiedlichen Hakenauslegern ausgestattet werden. Neben dem teleskopierbaren Hakenausleger T stehen die teleskopier- und schwenkbaren Varianten TS und TSN zur Verfügung.

Die T-Ausführung ist insbesondere für den Einsatz mit gleichbleibenden Containergrößen gedacht. TS und TSN bieten zusätzliche Flexibilität bei wechselnden Containerabmessungen und Einsatzbedingungen. Sie ermöglichen unter anderem ein flacheres Aufziehen der Container und erleichtern dadurch den Umschlag bei begrenzten Höhenverhältnissen sowie das Übersetzen von Containern auf Bahnwaggons.

Hydraulische Rollenauflage

Optional ist eine hydraulische Rollenauflage erhältlich. Während der Fahrt liegt der Container auf Stahlauflagen. Beim Verschieben wird er über ausfahrbare Rollen automatisch angehoben. Dadurch sollen Aufbau, Fahrgestell, Hydraulik und Container geschont werden.

Zugleich reduziert das System laut Hersteller ruckartige Bewegungen und Schwingungen sowie die Geräuschentwicklung beim Containerumschlag. Dies kann insbesondere bei Einsätzen in Wohngebieten, bei nächtlichen Belieferungen oder während lärmsensibler Arbeitszeiten von Vorteil sein. In Kombination mit einem alternativ angetriebenen Fahrgestell lässt sich laut Meiller ein besonders geräuscharmer Fahrzeugbetrieb realisieren.

Weitere Informationen können per angefordert werden.