FDB-Studie vergleicht Treibhauspotenzial von Hallentragwerken aus Betonfertigteilen
(15.06.2026) Im Rahmen der Wissensreihe Nachhaltigkeit hat die Fachvereinigung Deutscher Betonfertigteilbau e.V. (FDB) eine Studie zum Treibhauspotenzial von Hallentragwerken aus Betonfertigteilen veröffentlicht. Untersucht wurden 16 Hallenvarianten, die sich in Geometrie, Nutzung und Tragwerkskonzept unterscheiden.
Die Ergebnisse belegen, dass das Treibhauspotenzial (GWP) maßgeblich durch die tragwerksplanerische Konzeption und die eingesetzten Materialmengen bestimmt wird. Spannweiten, Binderabstände, Hallenhöhen, Lastannahmen sowie die Ausbildung von Stützen und Fundamenten wirken sich nachweislich auf die Ergebnisse aus. Den größten Einzelbeitrag zum Gesamt-GWP leistet in den meisten Varianten die Bodenplatte. Bei der Gegenüberstellung von Hallen unterschiedlicher Höhe empfiehlt sich der Bruttorauminhalt als Bezugsgröße, da flächenbezogene Kennwerte wie die Bruttogrundfläche hier zu Verzerrungen führen können.
Bei der Auswertung der Materialanteile bestätigt sich der dominante Einfluss des Betons: Sein Anteil am Tragwerks-GWP liegt in den untersuchten Varianten bei über 75%. Für die Reduzierung des Treibhauspotenzials ist daher vor allem eine optimierte Tragwerksplanung mit materialeffizienten Querschnitten entscheidend. Einsparungen beim Betonstahl, der mit bis zu 18% zum GWP beiträgt, können ebenfalls einen relevanten Beitrag leisten. Der Anteil des Spannstahls liegt trotz seines höheren materialspezifischen GWP aufgrund der geringen Einsatzmenge deutlich unter 10%.
Die Studie richtet sich an Tragwerksplaner, Studierende und Hersteller von Betonfertigteilen und steht auf der FDB-Website unter fdb-fertigteilbau.de/wissen kostenlos zum Download bereit. Sie liefert eine systematische Einordnung typischer Einflussgrößen auf das Treibhauspotenzial von Hallentragwerken aus Betonfertigteilen.
siehe auch für zusätzliche Informationen:
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siehe zudem:
- Betonfertigteile, Betonbau und Hallenbau bei Baulinks
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