Neue Doppelladestation von Hager erfüllt AFIR-Anforderungen

(26.3.2026) Hager erweitert Doppelladestation „witty park 2” um eine Variante mit optionalem Kreditkartenterminal. Die neue Ausführung erfüllt die Anforderungen der Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR), die unter anderem Ad-hoc-Laden und einheitliche Bezahlmöglichkeiten an öffentlich zugänglichen Ladepunkten vorschreibt. Die Ladestation wurde für Anwendungen im öffentlichen und halböffentlichen Raum entwickelt, etwa auf Parkplätzen, an Hotels oder Flughäfen. Sie ermöglicht das parallele Laden von zwei Elektrofahrzeugen mit jeweils bis zu 22 kW Ladeleistung.

Doppellader witty park 2 mit Kreditkartenterminal. (Bild: Hager) 

Flexible Montage und robuste Bauweise

Die Installation kann je nach Ausführung als Wand- oder Standlösung erfolgen. Bei der Wandmontage wird die Ladestation über eine Montageplatte befestigt. Die freistehende Variante verfügt über einen Standfuß mit zusätzlichem Installationsraum im Inneren. Somit lassen sich mehrere Ladestationen über eine gemeinsame Zuleitung anschließen, was den Verkabelungsaufwand reduzieren kann. Gehäuse und Standfuß bestehen aus witterungsbeständigem Edelstahl. Die Konstruktion erfüllt die Schutzart IP55 sowie den Stoßfestigkeitsgrad IK10.

Display und Bedienung

Die Ladestation ist mit einem 8-Zoll-Farbdisplay ausgestattet, das über drei Tasten bedient wird. Das Display zeigt Informationen zum Ladevorgang an und ermöglicht unter anderem die Sprachauswahl. Zusätzlich können Inhalte wie Firmenlogos oder Hinweise eingeblendet werden. Ein dynamischer QR-Code erlaubt den Start eines Ladevorgangs über mobile Endgeräte. Eine Dimmfunktion sorgt dafür, dass das IK08-geschützte Display auch bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen gut ablesbar bleibt.

witty park 2 in einer Tiefgarage. (Bild: Hager) 

Kommunikation und Abrechnung

Die Konfiguration erfolgt über eine WLAN-Verbindung. Für die Kommunikation mit Backend-Systemen nutzt die Station das Protokoll OCPP 1.6J und ist bereits für OCPP 2.0.1 vorbereitet. Damit lassen sich Ladepunkte überwachen, steuern und abrechnen. Optional ist eine LTE-Anbindung über einen integrierten Router möglich. Zudem ist die Ladestation mit dem Lastmanagementsystem von Hager kompatibel. Dadurch können mehrere Ladepunkte gemeinsam gesteuert und der Energiebedarf verteilt werden.

Die Variante der „witty park 2” mit Kreditkartenterminal soll ab Mai 2026 verfügbar sein.

Weitere Informationen können per E-Mail an Hager angefordert werden.