Wolff & Müller baut Straßen- und Eisenbahnüberführung Herrenbach

(10.09.2026) Im Zuge der Neubau- und Ausbaustrecke Karlsruhe-Basel übernimmt die Straßen- und Eisenbahnüberführung Herrenbach die Arbeitsgemeinschaft aus Wolff & Müller Ingenieurbau GmbH und TLE GmbH den Neubau der Straßen- und Eisenbahnüberführung Herrenbach. Das Bauwerk entsteht zwischen Bottingen und Reute nahe Freiburg im Breisgau und überspannt die Bundesautobahn A5, die zweigleisige Neubaustrecke sowie den Herrenbach. Auftraggeber ist die DB InfraGO AG. Die Bauzeit läuft von März 2026 bis Ende 2027.

Wolff & Müller und TLE bauen als Arbeitsgemeinschaft die Straßen- und Eisenbahnüberführung Herrenbach.
(Visualisierung: Wolff & Müller) 

Die Gesamtstrecke Karlsruhe-Basel wird von zwei auf vier Gleise erweitert und soll die Rheintalbahn entlasten sowie Kapazität und Geschwindigkeit auf dieser europäischen Nord-Süd-Achse erhöhen. Wolff & Müller verantwortet den konstruktiven Ingenieurbau, TLE die Abbruch-, Tief- und Straßenbauarbeiten.

Die Baumaßnahmen entlang der Kreisstraße 5130 umfassen:

• eine 42 m lange Spannbetonbrücke der K5130 über Neubaustrecke und Herrenbach
• eine 63 m lange Verbundbrücke der K5130 über die A5
• einen 200 m langen Fangdamm als Stahlbeton-Vollrahmen- bzw. Trogbauwerk
• eine weitere Eisenbahnüberführung rund 200 Meter entfernt
• Regenrückhaltebecken, Regenklärbecken und Hebewerk zur Autobahnentgleichung
• eine Wasserleitung, in 5 m Tiefe unter der Bahntrasse durchgepresst
• neue Verkehrswege: K5130, Wirtschaftsweg, Waldweg und Betriebsweg
• Insgesamt werden rund 11.000 m³ Beton verbaut, teilweise als CO₂-reduzierter Beton. Der Herrenbach wird während der Bauphase verlegt und erhält im Brückenbereich einen neuen Verlauf.
• Zu den besonderen technischen Herausforderungen zählen ein hoher Grundwasserstand mit aufwendiger Wasserhaltung, wasserdichte Spundwandkästen für die Gründung, Zugpfähle zur Auftriebssicherung, Unterwasserbetonsohlen sowie Untergrundverbesserungen mit Rüttelstopfsäulen.

Für Planung und Ausführung setzt die Arbeitsgemeinschaft auf Building Information Modeling (BIM). Alle Bauwerke, Verkehrsanlagen sowie Verbau- und Umweltmaßnahmen werden dreidimensional modelliert. Ein BIM-Koordinator bei Wolff & Müller steuert Qualität, Datenkompatibilität und die Zusammenarbeit aller Planungs- und Baupartner.